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He tardado en subir el resumen de la carrera y ahora no recuerdo gran cosa de como fue. Lo único que tengo muy claro es que javidioz tuvo uno de esos días en los que no tiene esa sensación de frescor intimo porque tuvo una coña increíble entrando justo con la tirada de dado o no pasándose cuando arriesgaba. En fin, una de esas carreras en las que no hubo nada que hacer.
Yo por mi parte acabe con el coche destrozado en la segunda vuelta y me limite a mantenerme sobre la pista como pude por lo que ese quinto puesto me sabe a gloria y hay que destacar la remontada de pedro que yendo por detrás durante casi toda la carrera consiguió remontar puestos en la fase final y acabar tercero.
- Javidioz (Pole)
- Negro
- Pedro
- Robi
- EbaN
- Pablo (OUT)
- Corachan (OUT)
La clasificación del mundial:
McLaren 38 ( Corachan 20 + Pedro 18 ); Coche 20
Ferrari 37 ( Negro 24 + EbaN 13 ); Coche 19
Hispania 34 ( Javidioz 24 + Robi 10 ); Coche 18 +25$
Delorian 5 ( Pablo 4 + Berni 1 ); Coche 19
Fenix GP: 4 ( Tormo 4 ); Coche 20
- Zandvoort 2
Quedamos nuevamente en el abismo de helm para jugar y en esta ocasión la estrella invitada fue el Berni. Un día soleado tanto en la vuelta de clasificación como en la carrera, acompañado de cerveza, refrescos y pipas.
La pole position me la lleve yo, eban, con un tiempo magistral de 11 tiradas y solo 1:32 minutos. Destacar la pasada que se metió javidioz que con ruedas blandas se paso cinco casillas que son +10 a la clasificatoria. Esta vez no hubo franciskaner sino una cerveza paulaner que estaba bien rica.
La carrera empezó con un denso grupo de corredores que seguía a paco corachan y a robi. Poco a poco la carrera se fue abriendo y al ser zandvoort un circuito de tirar dados los puestos iban cambiando. Comerse una curva podía significar perder de dos a tres tiradas así que no había nada seguro.
Robi desde el principio estuvo muy fuerte mientras paco con las blandas conseguía sacarles mucho partido. Yo por mi parte intenté la estrategia de no parar en boxes porque en este circuito entrar a boxes puede significar perder de dos a tres tiradas pero no lo hice bien. Al final de la primera vuelta entré en boxes a cambiar la ruedas por necesidad y ahí debería haber recuperado los dos frenos que había gastado pero intente sacar la salida rápida para entrar en la puja por la victoria y no me salió. Al final hice la tercera vuelta sin frenos porque no pare en boxes y tuve que levantar el pie del acelerador por miedo a no acabar la carrera, además de que me comí una curva que permitió que me adelantaran todos los que venían por detrás. De tercero pase a ser séptimo.
Y javidioz en sexta consiguió adelantar a berni en la última curva quedando justo por delante de él para tirar antes y rascar el cuarto puesto de la carrera. Y tampoco nadie se quedo fuera de la carrera, vamos que no murió nadie.
Como me dejé en casa la hoja de la carrera anterior no tiramos la evolución del coche porque nos faltaban los picos de la pasta acumulada, menos mal que voy subiendo a este blog los resultados de la carrera, je je.
- Robi
- Negro
- Corachan
- Javidioz
- Berni
- Pedro
- EbaN (Pole)
- Pablo
La clasificación del mundial queda ahora ajustada con un empate entre Corachan y el Negro a 20 puntos seguidos de cerca por javidioz, pedro y yo.
McLaren 35 ( Corachan 20 + Pedro 15 )
Ferrari 32 ( Negro 20 + EbaN 12 )
Hispania 25 ( Javidioz 17 + Robi 8 )
Delorian 5 ( Pablo 4 + Berni 1 )
Fenix GP: 4 ( Tormo 4 )
Esta vez volvimos a quedar en el abismo de helm en una noche fría que nos dejo los huesos helados. Redios, ¡Que frío hacía!
La pole position misteriosamente me la lleve yo con mucha moña porque pude encadenar varias tiradas consecutivas quedando muy bien situado que me permitieron hacer un tiempo excelente y llevarme la pole position, más la cerveza franciskaner je je.
En la carrera toco lluvia y empezó conmigo y pedro en el grupo de cabeza mientras por detrás se formaba un peloton que viajaba en grupo molestándose los unos a los otros. Tanto que paco corachan fallaba varios chequeos de carrocería y quedaba eliminado pesé a salir con tres puntos de carrocería. Yo seguí con moñaca y conseguí hacer una primera vuelta decente. En boxes me salió la salida rápida y luego en quinta (13+) entré en la curva rompiendo ya definitivamente la carrera.
Por detrás los perseguidores circulaban en grupo estorbándose aunque finalmente pedro se imponía a carlos que decidía no arriesgar para acabar la carrera con seguridad. La cola del pelotón llegaba lamentándose de su mala suerte, especialmente robi que hizo dos o más trompos.
Lamentablemente en la tirada de evolución, pese a tenerlo todo de cara, ferrari perdió un punto de coche.
Clasificación carrera:
01. EbaN + pole
02. Pedro
03. Negro
04. Pablo
05. Javidioz
06. Robi
07. Corachan (OUT)
Escuderías:
01. Mc Laren 32 (Corachan 17 + Pedro 15), 21 puntos de coche
02. Ferrari 27 (Negro 16 + EbaN 11), 19 puntos de coche
03. Hispania 17 (Javi 15 + Robi 02), 18 puntos de coche
04. Delorian 04 (Pablo 04), 20 puntos de coche
05. Fenix GP 04 (Tormo 04), 20 puntos de coche
Esta vez tocaba carrera en medio de un puente con días festivos. El lugar escogido para jugar, casa de javidioz, que ejerciendo de anfitrión nos invito a unos excelentes nachos al estilo mexicano. Jo, jo, jo.
La pole position no estuvo muy disputada en un circuito tan largo como este. Yo mismo, eban, hice la mitad del circuito con un tiempo excelente hasta que en la fase final me pudieron los nervios y me comí una curva que acabo dando al traste mis posibilidades.
La pole position, y por lo tanto también la cerveza franciskaner, quedo tal que así: Javidioz, EbaN, Negro, Corachan, Tormo, Pedro y Alfonsom (estos dos llegaron tarde y salieron los últimos).
En la carrera lucía el sol en todo su esplendor y con las prisas yo mismo me quede sin meter las ruedas blandas que hicieron sufrir en la primera vuelta porque este si que era un circuito para ir con ruedas blandas porque hay muchas curvas a distancia de cuarta pero en las que hay riesgo de no llegar a entrar.
La carrera empezó con javidioz en cabeza mientras atrás se formaba un grupo compacto que poco a poco se fue disgregando. Al poco de la primera vuelta corachan y alfonsom se metían en el grupo de cabeza seguidos del negro mientras pedro y eban intentaban entrar en los perseguidores y dejarse atrás el uno al otro. Por detrás iba tormo que no veía la forma de coger la rueda de alguien.
Corachan hacía unas trazadas increíbles, acompañado por su mojo para no comerse ninguna curva y además entrar bien situado. El grupo se rompía quedando los coches separados a pocas tiradas de distancia pero a excepción de tormo apenas había fallos y los coches rodaban como la seda.
Finalmente llegamos a la tercera vuelta y alfonsom forzó el coche hasta que finalmente quedó eliminado. Javidioz adelantaba a corachan llevándose la victoria y eban obedeciendo ordenes de equipo se dejaba adelantar por su compañero de escudería quedando tormo en último lugar en una carrera que se le atraganto.
Clasificación final de la carrera:
| 01. Javidioz | 04. EbaN |
| 02. Paco Corachan | 05. Pedro |
| 03. Carlos el negro | 06. Tormo
07. Alfonsom (OUT) |
Y las escuderías quedan tal que así:
| # | Escuderías | Ptos Mundial | Ptos coche |
|
1 |
Pedro 11 |
28 puntos |
21 |
|
2 |
EbaN 04 |
17 puntos |
20 |
|
3 |
Robi 02 |
16 puntos |
18 |
|
4 |
Alfonsom 00 |
4 puntos |
20 |
|
5 |
|
2 puntos |
20 |
Tras una tarde accidentada para ver donde quedábamos al final para jugar acabamos yendo al abismo de helm que viene ser ir a casa de robi en altea. Hubo algunas bajas por lo que al final corrieron solo tres escuderías con sus dos pilotos: Hispania, Ferrari y McLaren.
En la pole-position abrió pista javidioz que marco el tiempo a batir pero que nadie pudo superar por lo que de nuevo se queda con la cerveza franziscaner como premio. La pole quedo así: Javidioz, Corachan, Carlos, Robi, Pedro y EbaN.
Con buen clima y una carrera a priori sin mucha historia nos montamos los coches y salimos a jugar. En la primera curva se montaba un buen tinglado en la entrada dejando dos piezas sueltas al inicio de la curva y otra al final de forma que obligatoriamente había que pasar por encima de una de ellas. Pedro que venía por detrás fallaba dos de las tres tiradas de suspensión que hizo y quedaba fuera de carrera sin haber pasado al menos de la primera curva del circuito.
Poco después el grupo se abría quedando en cabeza carlos y paco mientras EbaN hacía de tapón a los Hispania. Por el camino perdió una pieza de carrocería y estuvo cerca de quedar eliminado porque los hispania le perseguían. Tras su paso por boxes la carrera se abría quedando ambos grupos muy cerca.
Finalmente carlos y paco se distanciaban peleando por la victoria mientras atrás eban volvía a fallar un chequeo de carrocería quedando a expensas de cargarse el coche. Robi hacía un trompo y se quedaba el último mientras javidioz y eban disputaban el tercer puesto que se lo llevo javidioz cuando eban fallaba otro chequeo de carrocería y quedaba eliminado. Por delante paco tenía mejor coche que carlos y forzando en quinta conseguía superar la curva sin posibilidad de que carlos le pudiera adelantar y llevándose el gato al agua.
Clasificación final de la carrera:
| 01. Paco Corachan | 04. Robi |
| 02. Carlos el negro | 05. EbaN (OUT) |
| 03. Javidioz | 06. Pedro (OUT) |
Y las escuderías quedan tal que así:
| # | Escuderías | Ptos Mundial | Ptos coche |
|
1 |
|
23 puntos |
22 |
|
2 |
|
12 puntos |
20 |
|
3 |
|
9 puntos |
17 |
|
4 |
|
4 puntos |
21 |
|
5 |
|
2 puntos |
20 |
- Ferrari
Negro 10 + EbaN 2
Hoy hemos corrido la segunda carrera del mundial y ha tocado el lluvioso circuito de Singapour. La pole se la llevo javidioz que además obtiene un premio extra pues el mismo ha decidido recompensar al que haga la pole con una lata de cerveza franziskaner.
En fin, que la pole quedó así: Javidioz, Corachan, Tormo, EbaN, Pedro y el Negro.
Obviamente con lluvia toda la carrera porque solo sale el sol si se saca un 19-20 en la tirada de clima. Y el inicio de la carrera dejo a los dos coches de McLaren calados. Javidioz se puso en cabeza mientras el resto de participantes se iban estirando quedando a pocas tiradas los unos de los otros. El negro consiguió cazar a javidioz y ellos marcaron el ritmo de carrera durante las dos primeras vueltas mientras el triste EbaN encajaba cuatro curvas consecutivas que se comía y quedaba alejado de los puntos.
En la última vuelta la carrera se nivelo bastante, tanto que incluso EbaN se la pudo jugar a encadenar una curva de dos paradas saliendo en cuarta, siguiente curva entrando en quinta y la siguiente en sexta de forma que se quedaba a solo una tirada del grupo de cabeza. En las últimas curvas todo se decidió cuando pedro y el negro se adelantaban mientras el resto se disgregaba a varias tiradas. Las últimas dos curvas no tuvieron más historia porque ya estaba todo decidido. El negro ganaba por velocidad a pedro y también corachan hacía lo mismo con javidioz de forma que los Mc Laren se hacían fuertes en la clasificación general. Por detrás EbaN consiguió adelantar a tormo y rascar el quinto puesto que proporciona un punto del mundial.
Clasificación final de la carrera:
| 01. Carlos, el negro | 04. Javidioz |
| 02. Pedro, la ley | 05. EbaN |
| 03. Paco Corachan | 06. Tormo |
Y las escuderías quedan tal que así:
| # | Escuderías | Ptos Mundial | Ptos coche |
|
1 |
Pedro 10 + Corachan 7 |
17 puntos |
21 |
|
2 |
|
7 puntos |
20 |
|
3 |
|
4 puntos |
21 |
|
4 |
|
3 puntos |
17 |
|
5 |
|
2 puntos |
20 |
Finalmente empezó el nuevo campeonato que reunio en mi casa a siete participantes. Este año ha habido bajas pero también hemos tenido un alta, se trata de Tormo que se ha unido al elenco (esto no sabe donde se mete). De hecho el novato se llevo la pole position aunque tuvo algo de ayuda inicial gracias a los consejos sobre que hacer y que marcha usar.
La pole quedo así: Tormo, Javidioz, Pedro, Robi, EbaN, Pablito Terrores y Paco Corachan.
En la carrera íbamos a jugar por fin sin las gasolinas extra que dábamos antes, herencia de cuando la caja de cambios se llamaba gasolina, así que estábamos todos algo acojonados con el tema de las gasolinas. Yo mismo retire un punto inicial de carrocería para tener cuatro gasolinas y luego lo note, vaya si lo note.
En la primera curva javidioz se ponía en cabeza en solitario mientras el resto andábamos a la par en la misma tirada. Tres curvas más adelante javidioz se la comía y todos le pillábamos mientras la carrera se iba abriendo. Robi peto el segundo punto de carrocería y se quedaba fuera en la tercera curva, cuatro curvas después yo le seguía por lo mismo (carrocería) y ahí la cosa se tranquilizo hasta que en la última curva antes de entrar a meta javidioz se salía y sin ruedas estrellaba su coche.
Ya en la tercera vuelta pablo sin gasolinas y por un error de calculo (en realidad tomo una curva de dos pensando que era de uno) se iba a su casa antes de tiempo. Finalmente tormo quedaba eliminado también al meter quinta marcha cuando debería haber usado cuarta, lastima porque si hubiera aguantado un poco más habría acabado la carrera matemáticamente porque poco después los que iban en cabeza, los dos coches de McLaren, pasaban por linea de meta y ahí matemáticamente habría acabado la carrera tirando en primera para asegurarse de llegar a meta.
En resumen la clasificación final queda así:
- Pedro, 6 ptos
- Corachan, 4 ptos
- Tormo, 3+1 ptos
- Pablo, 2 ptos (OUT)
- Javidioz, (OUT)
- EbaN, (OUT)
- Robi, (OUT)
Y la clasificación por escuderías queda tal que así:
- McLaren: 10 ptos (21 puntos de coche)
- Fenix GP: 4 ptos (21 puntos de coche)
- Delorian: 2 ptos (20 puntos de coche)
- Hispania: 0 ptos (17 puntos de coche)
- Ferrari: 0 ptos (20 puntos de coche)
6ª Carrera Mundial 2009-2010 (Indianapolis, circuito corto)
Pole position: Bustamante, Javidioz, Pimentón, Pablo, Corachan, Pedro, EbaN, Negro.
Toco lluvia en la pole y fue algo accidentada con esa casilla extra. El negro iba para pole pero en la última curva se paso y quedo último. Manolo Pimentón estuvo con la pole hasta que se la quito javi y luego el busta se la quito a él in extremis.
La carrera empezó con todos los coches en la misma tirada durante un buen tramo. Por detrás el negro y eban adelantaban puestos con las ruedas blandas pero en la recta de antes de la curva de tres paradas se creaba el tapón rompiéndose la carrera. Finalmente javidioz se puso primero y ahí la carrera fue lo de siempre durante las siguientes vueltas ya que en ese circuito es difícil adelantar ya que apenas hay un par de curvas en las que fallar y lo mismo para ganar tiradas.
En la última vuelta pablo con el coche tocao se la jugo a ir a por javidioz y le salió bien. Apenas sin coche consiguió cogerlo e incluso adelantarle en la última curva, tiene mucho mérito lo que hizo con la birria de coche que tiene y lo que le quedaba en ese momento.
Por detrás la cosa estaba clara y solo la eliminación del bustamante al fallar el chasis al principio de la última vuelta abrió la puertas a los Mc Laren que al final quedaron de nuevo cuarto y quinto, lejos de los ferrari que acabaron segundo y tercero.
Resultado final carrera:
- Pablo
- Javidioz
- Negro
- Pedro
- EbaN
- Corachan
- Manolo
- Bustamante (OUT + Pole)
5ª Carrera Mundial 2009-2010 (Elkhart lake)
Pole position: Parra, Negro, EbaN, Robi, Pablito Terrores, Pedro, Bustamante, Corachan, Javidioz.
La carrera empezó con un predominio de las ruedas blandas y con muchos coches en la misma tirada durante muchas curvas hasta que finalmente el negro se hizo fuerte y se alejo dejando al resto a su cola. Javidioz por una vez no consiguió irse a las primeras de cambio y le toco sufrir en el pelotón junto a todos los demás. Apenas hubo accidentes y fue una carrera de mucho tirar el dado a verlas venir pues hay varios puntos complicados en el circuito.
Finalmente la llegada a meta fue muy ajustada con paco corachan que lograba llevarse la victoria cuando el negro se comió la penultima curva que le sirvió al bustamante para adelantarle en la recta de meta mientras por atrás el duelo fue entre javidioz y yo mismo (eban) por rascar el punto de la quinta plaza, que me lo lleve yo.
El mundial se ajusta gracias a que los de abajo puntuaron y los de arriba lo hicieron con pocos puntos.
Resultado final carrera:
- Corachan
- Bustamante
- Negro
- Pedro
- EbaN
- Javidioz
- Pablo
- Robi
- Parra
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